Sinds een kleine week liggen er op de Tramstrjitte op twee plaatsen kabels over de weg. Deze kabels tellen het aantal voertuigen en geven een inschatting van de gereden snelheid. Naar aanleiding van het werkbezoek van de wethouder worden aan de Tramstrjitte deze verkeerstellingen gehouden. Want wat is het effect van het verkeer op het trillen van de grond, bodem? Is er een verband tussen de snelheid, aantal en gewicht van de voertuigen door de Tramstrjitte op het trillen van de woningen en het ontstaan van scheuren in de muren? Meten is weten.

28 oktober 2019. Op verzoek van Dorpsbelangen is wethouder De Man met onze dorpencoördinator dhr. Bouma met ambtelijke ondersteuning op werkbezoek geweest in de Tramstrjitte. Een afvaardiging van bewoners van de Tramstrjitte gaven aan ze overlast van het verkeer door de Tramstrjitte ervaren. Huizen trillen, muren scheuren. Het verkeer is drukker en zwaarder geworden. Dat, met een vaak vermoedelijk te hoge snelheid, leidt tot de problemen voor de bewoners. Er is afgesproken dat er verkeersmetingen worden gehouden in de Tramstrjitte op twee perioden het komende half jaar.

De website van Dorpsbelang Nijland zoekt meer informatie om te publiceren. Het bestuur van Dorpsbelang vindt dat de website beter kan functioneren. Daarbij hebben we natuurlijk de hulp nodig van iedereen die wat te delen heeft qua activiteit. Stuur je informatie naar: dorpsbelangnijland@gmail.com

Karel Lever

Dinsdagavond was er een tweede voorlichtingsronde over glasvezelaanleg in Nijland. De aanwezige dorpsgenoten hebben informatie gekregen en veel zijn gemotiveerd geraakt en een aanvraag ingediend bij een provider. Vanuit de aanwezige dorpsgenoten is een beroep gedaan om als dorpsbelang aandacht te blijven schenken aan de mogelijkheid om aansluiting te houden met de digitale snelweg. De stand van zaken is op 19 september, dat er nog 63 adressen nodig zijn om glasvezel mogelijk te maken in Nijland. Dat vraagt om een stevige eindsprint als wij als dorp glasvezel willen.